Moto GP 2011

[Beterraba]

MOTO GP

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Últimos campeões :

. 2010 - Jorge Lorenzo

. 2009 - Valentino Rossi

. 2008 - Valentino Rossi

. 2007 - Casey Stoner

. 2006 - Nicky Hayden

. 2005 - Valentino Rossi

. 2004 - Valentino Rossi

. 2003 - Valentino Rossi

. 2002 - Valentino Rossi

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NOTÍCIAS

CALENDÁRIO - MOTO GP 2011

. 20 de Março – Qatar, Losail

. 3 de Abril – Espanha, Jerez

. 24 de Abril – Japão, Motegi

. 1 de Maio – Portugal, Estoril

. 15 de Maio – France, Le Mans

. 5 de Junho – Catalunha

. 12 de Junho – Reino Unido, Silverstone

. 25 de Junho – Holanda, Assen

. 3 de Julho – Itália, Mugello

. 17 de Julho – Alemanha, Sachsenring

. 24 de Julho – Estados Unidos, Laguna Seca

. 14 de Agosto – República Checa, Brno

. 28 de Agosto – Indianápolis

. 24 de Setembro – San Marino e Riviera de Rimini, Misano

. 18 de Setembro – Aragon, Motorland

. 16 de Outubro – Austrália, Phillip Island

. 23 de Outubro – Malásia, Sepang

. 6 de Novembro – Valência

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. Em 2011, algumas mudanças importantes : Valentino Rossi saiu da Yamaha e foi para a Ducati (no lugar de Rossi, chegou o jovem Ben Spies). Casey Stoner saiu da Ducati e foi para a Honda. Valentino e Rossi, na teoria, brigarão pelo título, tendo como principal rival, o atual campeão Jorge Lorenzo e também, Dani Pedrosa.

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NOTÍCIAS

http://esporte.ig.com.br/grandepremio/motogp/2010/11/19/depois+de+cirurgia+rossi+admite+que+vai+precisar+ter+calma+e+paciencia+10170077.html

. Valentino Rossi fez uma cirurgia no ombro e ficará meses sem poder pilotar.

NOTÍCIAS

http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2010/12/08/motogp+projeta+expansao+para+fora+da+europa+nas+proximas+temporadas+10323728.html

. A MotoGP projeta uma expansão da categoria para pontos ainda não visitados por suas motocicletas para os próximos anos. A ideia é levar a marca a mercados que não têm tradição em receber a categoria de duas rodas, em medida semelhante à tomada pela F1 nos últimos anos. A informação é de Carmelo Ezpeleta, chefe da categoria.

O campeonato de 2010 contou com 18 etapas, sendo que 12 delas foram disputadas no continente europeu. Destas, cinco apenas na região da Península Ibérica, com uma prova em Portugal e as outras quatro na Espanha.

Sendo assim, os dirigentes da categoria miram mudanças para pólos mais afastados, como os novos circuitos de Cingapura e Abu Dhabi, e também o GP de Austin, no estado norte-americano do Texas, ainda em fase de planejamento e que recebe a F1 em 2012.

"Nós vamos para novos países, apesar de eu achar que devemos manter nossas raízes europeias. Mas com certeza não queremos continuar por muito tempo com cinco GPs só na Península Ibérica, é muito", explicou Ezpeleta, em entrevista à 'Motosprint'.

"Todos os países que estamos em contato no momento estão fora da Europa. Cingapura está projetando um novo traçado. A Índia também está construindo uma pista, enquanto Abu Dhabi manifestou o interesse. Além disso, estamos conversando com os responsáveis por Austin, onde a F1 vai correr também", finalizou.

NOTÍCIAS

http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2010/12/17/lorenzo+diz+que+prefere+ver+pedrosa+campeao+a+rival+rossi+em+2011+10330189.html

. O atual campeão da MotoGP, Jorge Lorenzo, falou sobre as expectativas para a temporada 2011 da categoria — a sua primeira sem estar à sombra de Valentino Rossi. Na apresentação do documentário que leva seu nome, na última quinta-feira (16), Lorenzo disse que, no próximo Mundial, espera que um espanhol seja campeão.

"Sempre prefiro que o Mundial seja ganho por um espanhol. Por exemplo : prefiro que [Daniel] Pedrosa ganhe de [Valentino] Rossi, porque é espanhol. Nesta temporada, não vejo um favorito claro, mas estou lisonjeado por ser o rival a ser batido", declarou Jorge.

NOTÍCIAS

http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2011/02/02/rossi+admite+que+ombro+doi+quando+forca+ritmo+so+vai+melhorar+em+maio+10359286.html

. Valentino Rossi não faz mistério quanto à sua condição física. Depois de mais um treino abaixo do que normalmente apresenta, o italiano afirmou que só estará em boa forma em maio, explicando que ainda sente dores no ombro operado quando força o ritmo. O lado bom, porém, é que o ombro do piloto não piorou com a retomada dos treinos.

“Ter sido capaz de voltar a correr foi importante porque o ombro não piorou sob pressão. Está tudo bem quando rodo um pouco abaixo dos 2m03s, mas quando tento tirar mais um segundo perco força e sinto mais dores,” explicou Rossi, 13º na sessão desta quarta (2), em Sepang.

“Vai precisa de mais tempo, sem dúvida. A situação vai melhorar, mas será uma espera até maio. Só nessa altura vamos conseguir trabalhar mais na moto, porque tudo o que fizermos pode ser colocado em dúvida quando marcarmos tempos mais competitivos, quando a minha condição física estiver perfeita”, ressaltou o heptacampeão.

Com Dani Pedrosa recuperado da lesão sofrida no ano passado e mostrando que a Honda será forte, Rossi sabe que precisa melhorar o quanto antes para ter chance diante dos seus principais adversários.

“Parece que todos estão em grande forma, pilotos e motos. É normal ser mais forte nos testes do que num fim de semana de GP. Quando temos três dias para rodar podemos andar rápido todo o dia porque isso faz a moto apresentar melhores desempenhos e, acima de tudo, porque há mais borracha na pista”, avaliou.

“Por este motivo, creio que amanhã poderei ser ainda mais rápido. O nosso objetivo é melhorar os tempos, mas principalmente melhorar as sensações com a moto e encontrar uma forma de correr com menos dificuldades,” concluiu Rossi.

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http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2011/02/21/yamaha+apresenta+moto+de+2011+com+predominancia+na+cor+azul+10370277.html

. A Yamaha apresentou nesta segunda-feira (21) em Sepang, na Malásia, as novas cores da moto para a temporada de 2011 da MotoGP. Diferente do ano passado, a pintura para este ano apresenta mais cores azul e preta, com algumas listras brancas, além de um logotipo especial em comemoração ao 50º aniversário da fabricante japonesa nas corridas de moto.

. Os pilotos da Yamaha, Jorge Lorenzo (campeão da Moto GP em 2010) e Ben Spies.

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http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2011/02/24/depois+dos+testes+em+sepang+rossi+admite+que+falta+ritmo+a+ducati+10372408.html

. Valentino Rossi admitiu que ainda falta ritmo à nova Ducati. O italiano não se mostrou contente com a performance da equipe vermelha após o fim da segunda bateria de testes da pré-temporada da MotoGP em Sepang.

O piloto terminou o dia apenas na 11° colocação da tabela de tempos, enquanto a Honda, com Casey Stoner, liderou os treinos. "Não estamos nem um pouco satisfeitos com esses testes, pois não atingimos os nossos objetivos", disse Rossi.

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http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2011/03/10/suzuki+apresenta+moto+para+2011+com+pequenas+alteracoes+no+chassi+10380440.html

. A Suzuki apresentou nesta quinta-feira a versão final do modelo para a temporada de 2011 da MotoGP. A equipe japonesa, que será representada apenas por Álvaro Bautista no grid deste ano, preparou algumas mudanças no chassi e no motor, além de melhorias na aceleração.

A moto de 2011 conta com um motor mais potente e melhor em termos de dirigibilidade e durabilidade, graças ao desenvolvimento alcançado nos últimos testes da pré-temporada. Os engenheiros ainda fizeram algumas mudanças no chassi para ajudar no equilíbrio do quadro e braço da moto.

A pintura da moto não sofreu muitas alterações, continuando com a predominância do azul e pequenos detalhes em preto.

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GP DO QATAR DE MOTO GP :

1. Casey Stoner

2. Jorge Lorenzo

3. Dani Pedrosa

Valentino Rossi ficou em sétimo lugar.

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Resultado do GP da Itália de Moto GP 2011 :

1. Jorge Lorenzo

2. Andrea Dovizioso

3. Casey Stoner

4. Ben Spies

5. Marco Simoncelli

6. Valentino Rossi

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GP da Alemanha de Moto GP 2011 :

1. Dani Pedrosa

2. Jorge Lorenzo

3. Casey Stoner

4. Andrea Dovizioso

5. Ben Spies

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Casey Stoner vence pela sexta vez em 11 provas e dispara na ponta da MotoGP.

Confira o resultado do GP da República Tcheca:

1º Casey Stoner – 43m16s796

2º Andrea Dovizioso – a 6s532

3º Marco Simoncelli – a 7s792

4º Jorge Lorenzo – a 8s513

5º Ben Spies – a 10s186

6º Valentino Rossi – a 12s632

7º Nicky Hayden- a 23s037

8º Colin Edwards – a 24s189

9º Hiroshi Aoyama – a 25s202

10º Hector Barberá – a 36s566

11º Toni Elias – a 36s679

12º Randy de Puniet – a 37s109

13º Loris Capirossi – a 48s911

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Casey Stoner é o pole position em Indianápolis.

Valentino Rossi, que sofreu uma queda no início da sessão, não conseguiu se recuperar e vai largar da 14ª colocação.

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. Casey Stoner venceu o GP de Indianápolis de Moto GP.

Dani Pedrosa ficou em segundo lugar e Ben Spies completou o pódio.

[Professor Baratinha]

Que tópico legal Beterraba! Eu sempre gostei mais de moto GP do que de fórmula 1, pena que é menos visto.

[Beterraba]

Valeu professor!

[Beterraba]

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. Loris Capirossi anunciou que vai se aposentar no final do ano.

[Beterraba]

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http://sportv.globo.com/site/eventos/mundial-de-motovelocidade/noticia/2011/09/lorenzo-vence-em-san-marino-stoner-fica-em-terceiro-e-embola-mundial.html


. O espanhol Jorge Lorenzo conquistou uma vitória importantíssima na etapa de San Marino da MotoGP neste domingo, em Misano Adriático, Itália. O triunfo, combinado com o terceiro lugar do australiano Casey Stoner, atual líder do campeonato, diminuiu a distância entre os dois para 35 pontos.

[Beterraba]

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http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2011/09/05/indianapolis+assina+novo+acordo+com+dorna+e+mantem+motogp+ate+2014+10493985.html


. Jeff Belskus, presidente do Indianapolis Motor Speedway, assinou no último fim de semana, em Misano, a renovação de contrato com a Dorna, empresa que detém os direitos comerciais da Moto GP. Dessa maneira, o traçado misto do mítico autódromo seguirá sediando o Mundial de Motovelocidade por pelo menos mais três temporadas.

O circuito seguirá com uma etapa no calendário até 2014.

[Beterraba]

NOTÍCIAS

http://www.papodebola.com.br/papodemidia/coluna/20110914.htm

SporTV divulga em release ter renovado até 2014 a transmissão da Moto GP.

[Professor Baratinha]

Bom seria se passasse na tv aberta as competições

[Beterraba]

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Resultado do GP de Aragón de Moto GP 2011 :


1. Casey Stoner
2. Dani Pedrosa
3. Jorge Lorenzo

[Beterraba]

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http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2011/09/20/rossi+ve+problema+com+posicao+na+moto+e+diz+nao+piloto+como+antes+10503402.html


Apesar das inúmeras tentativas, a Ducati segue com problemas na temporada 2011 da MotoGP. Agora, Valentino Rossi admite a possibilidade de mudar seu posicionamento na moto, pois acredita que o equipamento italiano se adapte melhor a um piloto menor e mais baixo.

“Precisamos entender isso porque, talvez, a posição de pilotagem seja mais adequada para um piloto menor e mais baixo, do que para um piloto alto como eu e o Nicky. Temos que entender se podemos melhorar isso”, avaliou.

Rossi afirmou que não se sente confortável na moto e disse que quem assiste a corrida pela TV consegue notar que ele não é o mesmo de outros tempos. “Eu não me sinto muito confortável na moto, então já pensamos em uma forma de distribuir o peso”, explicou. “Se você olhar para mim na televisão, eu não piloto como no passado. Isso é claro visto de fora”, reconheceu.

[Beterraba]

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http://sportv.globo.com/site/eventos/mundial-de-motovelocidade/noticia/2011/09/marco-simoncelli-renova-contrato-com-equipe-e-ganha-moto-de-ponta.html


A equipe Honda Gresini anunciou nesta terça-feira a renovação de contrato do piloto italiano Marco Simoncelli por mais um ano.

O piloto vai receber uma moto de fábrica da Honda, a RC213V, usada apenas por pilotos da Honda HRC.

- Vestir as cores da Honda Gresini por mais um ano e pilotar uma Honda RC213V me dá muita satisfação. 2012 será uma temporada importante para mim e quero dar a todas as pessoas que acreditaram neste projeto muito para comemorar - disse Simoncelli.

[Beterraba]

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http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2011/10/04/barbera+deixa+hospital+no+japao+e+sera+operado+nesta+quarta+na+espanha+10510983.html



Héctor Barberá deixou o hospital no Japão na manhã desta terça-feira (4) e será submetido a uma cirurgia na clavícula direita em Barcelona nesta quarta.

O piloto sofreu um acidente durante a etapa de Motegi, no último fim de semana, e estava em observação na UTI do Hospital Universitário em Utsunomiya.

O espanhol sofreu uma fratura no ombro, uma forte contusão na região lombar e uma pancada na cabeça na queda, ainda na segunda volta da corrida nipônica. Aos 24 anos, o piloto foi mantido em observação por precaução devido à perda de consciência após o acidente.

Na quarta, o piloto vai ser operado na Espanha pelo médico Xavier Mir.

[Professor Baratinha]

Sempre acompanho as notícias aqui pelo tópico

[Beterraba]

Sempre acompanho as notícias aqui pelo tópico

Obrigado

[Beterraba]

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http://grandepremio.ig.com.br/motogp/2011/10/05/motogp+ve+que+brasil+pode+voltar+ao+calendario+mas+bernie+e+problema+10510988.html

No fim de setembro, a presidenta da Argentina, Cristina Kirchner, anunciou que o circuito de Las Termas de Rio Hondo, na província de Santiago Del Estero, receberá uma etapa do Mundial de Motovelocidade a partir de 2013.

Aproveitando a divulgação da corrida hermana, a Revista WARM UP (clique ao lado) questionou a Dorna, promotora da competição, sobre as chances do Brasil de voltar a receber a Moto GP.

Apesar da resposta positiva da empresa espanhola, o Brasil tem alguns problemas que dificultam sua entrada no calendário da competição.

“Correr em Interlagos não é nem questão de custo, é político. Puramente isso”, afirma Alexandre Barros. “A verdade que a moto não vem para São Paulo é por causa da F1. Bernie [Ecclestone] não quer que tenha MotoGP por aqui” , garante o ex-piloto.

Em 2009, o circuito paulista passou por uma vistoria da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), que considerou que algumas obras seriam necessárias para adaptar o traçado as exigências de segurança da MotoGP. Na época, a Prefeitura de São Paulo considerou que se tratava de um investimento bastante elevado e acabou desistindo de trazer a categoria.

“Eu brinco que Interlagos só tem uma solução : jogar uma bomba lá e fazer um novo autódromo”, disse Carlos Ludman, diretor geral do Trofeo Metrakit. “Aquilo lá está muito atrasado, muito defasado”, explica o dirigente da competição que em sua versão europeia ajudou a formar pilotos como Jorge Lorenzo e Marc Márquez.